Multi-Fleet 15W-40 jest przeznaczony do użytku w wysokoobciążonych, turbodoładowanych silnikach Diesla europejskiej konstrukcji, pracujących w ciężkich warunkach. W jego skład wchodzą wysokiej jakości oleje bazowe, które w połączeniu z kombinacją najlepszych dodatków chemicznych zapewniają doskonałą czystość silnika oraz ochronę przed zużyciem. Olej ten pozwala na wydłużone przebiegi między wymianami oleju, przy zachowaniu wymagań producentów samochodów ciężarowych. Vanellus E6 jest również odpowiedni dla silników wolnossących o zapłonie samoczynnym, zarówno w samochodach ciężarowych, furgonetkach jak i samochodach osobowych.

Multi-Fleet zapewnia następujące korzyści:

·         Doskonała czystość silnika oraz ochrona przed zużyciem silników wysokoprężnych, turbodoładowanych oraz wolnossących w najcięższych warunkach pracy

·         Wydłużone przebiegi między wymianą oleju, zgodnie z wymaganiami producentów samochodów

·         Lepkość 15W-40 zapewnia dobrą płynność w niskich temperaturach ułatwiajac zimny rozruch

 

Multi-Fleet spełnia wymagania następujących specyfikacji:

·    ACEA E3/E5/A3

·    Mercedes-Benz 228.3

·    MAN M3275

·    Volvo VDS-3

·    CES 20076/77

Wszelkie opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli beczki przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania beczek.

Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60°C, ani też narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur.

 

Informacje na ten temat zawarte są w zbiorze danych dotyczących bezpieczeństwa materiałów. Zawarte są tam szczegółowe informacje odnośnie potencjalnych zagrożeń, środków ostrożności oraz zasad udzielania pierwszej pomocy wraz z informacjami na temat wpływu na środowisko naturalne i usuwanie wykorzystanych produktów. BP i firmy podległe nie ponoszą odpowiedzialności za skutki niezgodnego z przeznaczeniem wykorzystania produktów lub niestosowania opisanych środków ostrożności. Przed stosowaniem produktów do innych niż wymienione celów, należy zasięgnąć porady lokalnego biura BP.

 

Ciężar właściwy w temperaturze 15°C       ISO 3675, ASTM D1298          kg/m³              886

 

Temperatura zapłonu (COC)                     ISO 2592, ASTM D92              °C                    228

 

Lepkość kinematyczna przy   40°               ASTM D445                            mm²/s             109,9

 

Lepkość kinematyczna przy 100°C             ISO 3105, ASTM D445                 mm²/s                    14.5

 

Lepkość CCS w -20°C                              ASTM D5293                          mPa.s                         6450

 

Wskaźnik lepkości                                     ISO 2909, ASTM D2270         -                      135

 

Temperatura płynięcia                               ISO 3016, ASTM D97             °C                    -36

 

TBN (całkowita liczba zasadowa)              ISO 3711,ASTM D2896           mgKOH/g        11,6

 

Popiół siarczanowy                                   ISO 3947,ASTM D874             %                    1.5

 

03/2009